

ノアと共通のボディを持ち、内外装のデザインをノアよりも男性向けにしているモデルです。ノアと同じくかなりの販売台数を誇る。
トヨタの主力ミニバンで、ミニバン市場でのベストセラーともいえる存在。カ ローラ店扱いのノアは姉妹車で、ヴォクシーはネッツ店で販売される。ルーツは ライトエースにまで遡ることができるが、2007年6月に登場したのはヴォクシー となって2代目のモデル。ファミリー向けのノアに対し、ヴォクシーはより若い ユーザー向けのモデルとなる。外観デザインもクールで個性的かつ若々しい雰囲 気が与えられている。よりスポーティなエアロ系のモデルも用意される。基本は 5ナンバー車だが、エアロは3ナンバー車となる。インテリアは機能性と広がりを 表現し、室内長を大きく拡大したのも特徴だ。センターメーターのデザインを採 用し、三角窓によってフロント回りの視界を拡大した。3列シートの8人乗りが基 本で7人乗りと5人乗りの設定もある。サードシートに世界初のワンタッチスペー スアップシートが設定されたのを始め、ロングスライドとマルチ回転が可能なセ カンドシートなど、仕様によってさまざまなアレンジが可能。豊富な収納スペー スもミニバンのお約束として用意される。搭載エンジンは直列4気筒2.0リッター のハイメカツインカムで、標準仕様のほかにバルブマチックと呼ぶ新しい可変バ ルブ機構を採用した仕様とが用意される。インテリジェントパーキングアシスト やワイドビューフロントモニター&サイドモニターなど、快適装備、安全装備も 充実している。
標準ボディはXとVの2グレードで、エアロはZとZSの2グレード。エアロは全幅の 拡大によって3ナンバー車として登録される。ZSとXには7人乗りのサイドリフト アップシート装着車が設定される。また2列シートで5人乗りのトランスXと呼ぶ グレードもある。ZSにはバルブマチックを採用した3ZR-FAE型エンジンが搭載さ れ、116kW/196N・mのパワー&トルクを発生する。ほかの各グレードは3ZR-FE型 で105kW/194N・mのパワー&トルクだ。全車スーパーCVT-iとの組み合わせで、ZS には7速シーケンシャルモードとパドルシフトも用意される。全グレードに2WDと 4WDが設定されている。横滑り防止装置のS-VSCはと全車にオプション設定だ。
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