

ミニバン界でトップレベルの販売数を誇るノアは比較的安価ながら広くて開放感のある室内が人気の秘密です。また5ナンバーサイズの車幅も女性に優しい設計になっています。トヨタの主力ミニバンで、ミニバン市場でのベストセラーともいえるのがノア。ヴォクシーはネッツ店扱いの姉妹車だ。5ナンバーサイズの小型ミ ニバンとしてタウンエースの時代からの長い歴史を持ち、2007年6月のフルモデルチェンジで登場したのはFF化されて2代目のモデルとなる。いわゆる BOXタイプのミニバンで、ノアには親しみやすい外観デザインが与えられるとともに、スポーティな外観を持つエアロ(3ナンバー)も設定された。インテリ アは機能性と広がりを表現したもので、ホイールベースは同じなのに室内長を大きく拡大したのも特徴だ。インパネはセンターメーターの独特のデザインを採用 する。3列のシートは8人乗りが基本で7人乗りと5人乗りの設定もある。サードシートに世界初のワンタッチスペースアップシートが設定されたのを始め、ロ ングスライドとマルチ回転が可能なセカンドシートなど、仕様によってさまざまなアレンジが可能。豊富な収納スペースもミニバンのお約束として用意されてい る。搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターのハイメカツインカムで、標準仕様のほかにバルブマチックと呼ぶ新しい可変バルブ機構を採用した仕様とが用意 される。全車に無段変速のスーパーCVT-iが組み合わされ、駆動方式は2WDと4WDの両方が設定されている。インテリジェントパーキングアシストやワ イドビューフロントモニター&サイドモニターなど、快適装備、安全装備も充実している。
標準ボディはXとGの2グレードで、エアロはSとSIの2グレード。エアロは全幅の拡大によって3ナンバー車として登録される。SIとXには 7人乗りのサイドリフトアップシート装着車が設定されるほか、2列シートで5人乗りのYYと呼ばれるグレードもある。またXにはLセレクションも用意させ る。SIにはバルブマチックを採用した3ZR-FAE型エンジンが搭載され、116kW/196N・mのパワー&トルクを発生する。ほかの各グレードは 3ZR-FE型で105kW/194N・mのパワー&トルクだ。全車スーパーCVT-iとの組み合わせで、SIには7速シーケンシャルモードとパドルシフ トも用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている。横滑り防止装置のS-VSCはと全車にオプション設定だ。
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