

もともとヨーロッパ専用車だったので、日本車の中ではデザインレベルの高いクルマです。コンパクトなサイズで塊感のあるデザインが日本でも好評で、逆輸入される形で販売されていましたが、現在では日本国内の工場でも生産されています。デュアリスは日産の英国工場で生産されて日本に輸入されているモデル。ヨーロッパではキャッシュカイの名前で販売される比較的コンパクトな SUVだ。ただ、全長は4315mmに抑えられるが、全幅は1780mmとかなり大きめ。外観デザインは、フロントにヨーロッパで販売される日産SUVに 共通のデザイン処理が施されたグリルを持つほか、全体にSUVらしい力強さや存在感を表現したもの。サイドブラインドモニターの採用でサイドアンダーミ ラーをなくしている。インテリア回りはスポーティさを表現したもので、大きな開口部を持つガラスルーフ(上級グレードに標準)が開放感を感じさせる。搭載 エンジンは直列4気筒2.0リッターのMR20DE型で、101kW(137ps)/200N・m(20.4kg-m)の動力性能を発揮。駆動方式は 2WDと4WDがあるが、全車とも6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が組み合わされる。4WDシステムは電子制御カップリングを採 用したオールモード4×4。状況に応じて2WD、オート、LOCKの3種類のモード切り換えが可能だ。オートモードではトルク配分をFF状態の前後 100:0から50:50まで、自動的に制御する。安全装備は横滑り防止装置のVDCが全車にオプション設定。快適装備はカーウイングス対応のHDDナビ が全車にオプション設定され、インテリジェントキーシステムが上級グレードに標準で装備。2009年9月には外観デザインを一部変更したほか、新しいシー ト表皮を設定した。またオプションのカーナビを最新仕様にするとともに、20G FOURをエコカー減税に適合させた。
20Sと20Gの2グレードの構成で、それぞれに2WDと4WDの設定があるので4種類のバリエーションを持つ。上級グレードの20G、 20G-FOURには、キセノンヘッドライト、オートライトシステム、本革巻きステアリングホイール、インテリジェントキーシステム、左右独立温度調整式 オゾンセーフフルオートエアコン、スタイリッシュガラスルーフ、17インチアルミホイールなどが標準となる。EBD付きABSを始め、SRSカーテン&サ イドエアバッグは全車に標準で装備されるが、横滑り防止装置のVDCは全車にオプション設定だ。HDD方式のカーウイングスナビゲーションは地上デジタル チューナー内蔵で、先進の地図更新システムを採用して全車にオプション設定されている。
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